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<!DOCTYPE html>

<title>Invensys</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Invensys</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Invensys plc

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Aktiengesellschaft_(Vereinigtes_K%C3%B6nigreich)" class="mw-redirect" title="Aktiengesellschaft (Vereinigtes Königreich)">Public Limited Company</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1999

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Liquidation" title="Liquidation">Auflösung</a>

</td>

<td>2013

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Auflösungsgrund

</td>

<td>Übernahme durch Schneider Electric (für 4 Mrd. Euro)

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="London" title="London">London</a>, <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigtes Königreich</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td>Steuerungssystem, Automatisierung

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><s>www.invensys.com</s>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 29. November 2022

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p><b>Invensys plc</b> war ein ehemals <a href="B%C3%B6rsennotierung" title="Börsennotierung">börsennotierter</a> Technologiekonzern mit Sitz in <a href="London" title="London">London</a>, der im Sektor der Steuerungs- und Leitsysteme für industrielle Automation und Klimatisierung tätig war.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Invensys entstand 1999 durch den Zusammenschluss der beiden britischen Konzerne <a href="BTR_plc" class="mw-redirect" title="BTR plc">BTR</a> und <a href="Siebe_Gorman" class="mw-redirect" title="Siebe Gorman">Siebe</a>. Das Unternehmen geriet rasch in wirtschaftliche Schwierigkeiten und musste zwischen 1999 und 2004 restrukturiert werden, um Kosten zu reduzieren und Umsatzrückgang und übermäßige Verschuldung auszugleichen; nur durch ein Veräußerungsprogramm und eine 2,7-Milliarden-Pfund-Umschuldung im Jahr 2004 konnte das Unternehmen saniert werden.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Frühjahr 2012 kam es im Rahmen von Lieferverzögerungen von Kontrollsystemen für chinesische Kernreaktoren erneut zu Schwierigkeiten, die zu einer Halbierung des Aktienkurses führten.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>In der Folge wurde der Bereich Invensys Rail (Kontroll- und Signalsysteme für den Schienentransport) im November 2012 für 1,742 Milliarden Britische Pfund an <a href="Siemens" title="Siemens">Siemens</a> verkauft.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Kauf wurde im Mai 2013 abgeschlossen.<sup id="cite_ref-rgz-2016-2-38_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-rgz-2016-2-38-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Siemens erwarb damit auch Kompetenzen zum Bau von <a href="European_Train_Control_System" title="European Train Control System">ETCS</a>-Streckenausrüstung.<sup id="cite_ref-eri-2016-76_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-eri-2016-76-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der französische Elektrotechnikkonzern <a href="Schneider_Electric" title="Schneider Electric">Schneider Electric</a> erwarb im Juli 2013 das Unternehmen durch ein öffentliches Übernahmeangebot für einen Gesamtwert von 4 Milliarden Euro.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gracesguide.co.uk/Invensys">Geschichte von Invensys</a> auf Grace’s Guide</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.theguardian.com/business/2004/apr/18/theobserver.observerbusiness11"><i>Good signals at Invensys.</i></a> In: <i>The Guardian.</i> 18. April 2004,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. Juni 2014</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInvensys&rft.title=Good+signals+at+Invensys&rft.description=Good+signals+at+Invensys&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.theguardian.com%2Fbusiness%2F2004%2Fapr%2F18%2Ftheobserver.observerbusiness11&rft.date=2004-04-18&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/mediatechnologyandtelecoms/electronics/9012142/Invensys-shares-tumble-on-profits-warning.html"><i>Invensys shares tumble on profits warning.</i></a> In: <i>Daily Telegraph.</i> 13. Januar 2012,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. Juni 2014</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInvensys&rft.title=Invensys+shares+tumble+on+profits+warning&rft.description=Invensys+shares+tumble+on+profits+warning&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.telegraph.co.uk%2Ffinance%2Fnewsbysector%2Fmediatechnologyandtelecoms%2Felectronics%2F9012142%2FInvensys-shares-tumble-on-profits-warning.html&rft.date=2012-01-13&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130206050551/http://www.invensys.com/isys/docs/announcements/invensys-rail/invensys-press-release-281112.pdf"><i>Proposed disposal of Invensys’s Rail Division for £1,742 million, agreement with Trustee of Invensys’s UK Pension Scheme, proposed £625 million return of capital and strategy for the more focused continuing Group.</i></a> (PDF) Pressemitteilung. Invensys, 28. November 2012, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.invensys.com%2Fisys%2Fdocs%2Fannouncements%2Finvensys-rail%2Finvensys-press-release-281112.pdf">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">6. Februar 2013</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. Juni 2014</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInvensys&rft.title=Proposed+disposal+of+Invensys%E2%80%99s+Rail+Division+for+%C2%A31%2C742+million%2C+agreement+with+Trustee+of+Invensys%E2%80%99s+UK+Pension+Scheme%2C+proposed+%C2%A3625+million+return+of+capital+and+strategy+for+the+more+focused+continuing+Group&rft.description=Proposed+disposal+of+Invensys%E2%80%99s+Rail+Division+for+%C2%A31%2C742+million%2C+agreement+with+Trustee+of+Invensys%E2%80%99s+UK+Pension+Scheme%2C+proposed+%C2%A3625+million+return+of+capital+and+strategy+for+the+more+focused+continuing+Group&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20130206050551%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.invensys.com%2Fisys%2Fdocs%2Fannouncements%2Finvensys-rail%2Finvensys-press-release-281112.pdf&rft.publisher=Invensys&rft.date=2012-11-28&rft.source=http://www.invensys.com/isys/docs/announcements/invensys-rail/invensys-press-release-281112.pdf&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-rgz-2016-2-38-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-rgz-2016-2-38_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Chris Jackson: <cite style="font-style:italic">’We want to be the number one’</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Railway_Gazette_International" title="Railway Gazette International">Railway Gazette International</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Band<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>172</span>, <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>2</span>, 2016, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220373-5346%22&key=cql">0373-5346</a></span>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>38–41</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Invensys&rft.atitle=%E2%80%99We+want+to+be+the+number+one%E2%80%99&rft.au=Chris+Jackson&rft.date=2016&rft.genre=journal&rft.issn=0373-5346&rft.issue=2&rft.jtitle=Railway+Gazette+International&rft.pages=38-41&rft.volume=172" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-eri-2016-76-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-eri-2016-76_5-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Auch Deutschland mit ETCS Level 2</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Eisenbahn-Revue_International" title="Eisenbahn-Revue International">Eisenbahn-Revue International</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>2</span>, 2016, <a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%221421-2811%22&key=cql">1421-2811</a></span>, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>76–78</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Invensys&rft.atitle=Auch+Deutschland+mit+ETCS+Level+2&rft.date=2016&rft.genre=journal&rft.issn=1421-2811&rft.issue=2&rft.jtitle=Eisenbahn-Revue+International&rft.pages=76-78" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/milliardenzukauf-schneider-ruestet-gegen-siemens-auf/8574700.html"><i>Milliardenzukauf: Schneider rüstet gegen Siemens auf.</i></a> In: <i>Handelsblatt.</i> 31. Juli 2013,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. Juni 2014</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInvensys&rft.title=Milliardenzukauf%3A+Schneider+r%C3%BCstet+gegen+Siemens+auf&rft.description=Milliardenzukauf%3A+Schneider+r%C3%BCstet+gegen+Siemens+auf&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.handelsblatt.com%2Funternehmen%2Findustrie%2Fmilliardenzukauf-schneider-ruestet-gegen-siemens-auf%2F8574700.html&rft.date=2013-07-31"> </span></span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Körperschaft): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/10033163-4">10033163-4</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/151527679/">151527679</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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